Pobierz raport | Akademia ESG

Webinar: Dyrektywa Empowering Consumers Czytaj więcej

dowiedz się więcej

Kategorie:

Budownictwo i nieruchomości Energetyka Finanse Handel HoReCa HR IT i Technologie Lifestyle Marketing Medycyna Moda i beauty Podstawy ESG Prawo Przemysł Przemysł rolno-spożywczy Raport Transport i Logistyka Webinar

Typ treści:

Baza wiedzy Case studies Aktualności

Czas czytania:

1m

3m

5m

10m

∞

Zastosuj filtry Wyczyść filtry

Strzałka w górę

Ukryj filtry

Zdjęcie wpisu: https://akademiaesg.pl/wp-content/uploads/2026/02/alejo-reinoso-IlmDnJg5cg-unsplash.jpg

Moda i beauty , Prawo

Nowe przepisy UE uderzają w fast fashion. Zakaz niszczenia niesprzedanych produktów

Komisja Europejska przyjęła nowe środki na podstawie Rozporządzenia w sprawie ekoprojektu dla zrównoważonych produktów (ESPR), mające zapobiec niszczeniu niesprzedanej odzieży, akcesoriów i obuwia. Celem tego kroku jest ograniczenie marnotrawstwa i wsparcie transformacji w kierunku gospodarki obiegu zamkniętego.

Zdjęcie wpisu: https://akademiaesg.pl/wp-content/uploads/2026/02/pexels-pavel-danilyuk-6461398.jpg

Moda i beauty

Shein wycofuje deklaracje neutralności klimatycznej w Niemczech po zarzutach greenwashingu

Chiński gigant e-commerce Shein przestanie eksponować swój cel osiągnięcia neutralności klimatycznej do 2050 roku w swoich aplikacjach i na stronach internetowych w Niemczech. To następstwo oskarżeń o greenwashing.

Zdjęcie wpisu: https://akademiaesg.pl/wp-content/uploads/2026/01/pexels-olly-3760067.jpg

Budownictwo i nieruchomości , Prawo

Zielone umowy najmu. Kto za co odpowiada w budynku komercyjnym?

Zielone umowy najmu zyskują popularność na polskim rynku nieruchomości komercyjnych. Choć nie mają jeszcze mocy prawnej, ich udział w zawieranych kontraktach rośnie – dane z 2023 roku pokazują, że blisko 40 proc. umów w największych grupach nieruchomościowych zawiera już zapisy dotyczące ESG. Problem w tym, że większość z nich to puste deklaracje. Rzeczywista zmiana zaczyna się tam, gdzie obie strony – najemca i wynajmujący – wiedzą dokładnie, co mają robić.

Zdjęcie wpisu: https://akademiaesg.pl/wp-content/uploads/2026/01/pexels-karola-g-4210660.jpg

Moda i beauty

Ecodesign i regulacje. Co czeka kosmetyki w latach 2026-2027?

Branża kosmetyczna stoi przed zmianami regulacyjnymi. Od sierpnia 2026 roku opakowania będą musiały spełniać kryteria możliwości recyklingu, a rok później znikną z rynku produkty spłukiwane zawierające mikrodrobiny plastiku. Dla firm to nie tylko wymóg zgodności – ESG staje się podstawą projektowania produktów.

Zdjęcie wpisu: https://akademiaesg.pl/wp-content/uploads/2026/01/pexels-einfoto-2091159.jpg

Prawo

CBAM wchodzi w życie – czy Twoja firma jest gotowa?

Mechanizm CBAM właśnie wszedł w fazę docelową, a to oznacza koszty emisji dla importerów stali, cementu, nawozów, aluminium i wodoru. Brak certyfikatu może kosztować 100 euro za tonę dwutlenku węgla – i nie zwalnia z obowiązku jego późniejszego umorzenia.

Zdjęcie wpisu: https://akademiaesg.pl/wp-content/uploads/2025/12/towfiqu-barbhuiya-q0e3lThRGRo-unsplash.jpg

Moda i beauty

Produkty organiczne w branży beauty. Skąd ich popularność?

Polski rynek kosmetyków organicznych wzrósł w 2024 r. o 58 proc. wolumenowo – najwyższy wynik w całej kategorii kosmetycznej. Segment ten stał się jednym z najszybciej rozwijających się obszarów branży beauty. Za tą dynamiką stoją nie tylko trendy konsumenckie, ale przede wszystkim rosnąca dostępność certyfikowanych surowców i transparentność łańcuchów dostaw.

Zdjęcie wpisu: https://akademiaesg.pl/wp-content/uploads/2026/01/pexels-samforson-243138.jpg

Prawo

Baterie i panele tylko z UE. Bruksela przygotowuje restrykcje w zamówieniach publicznych

Unia Europejska przygotowuje projekt nowych regulacji, które nałożą minimalne wymogi dotyczące produkcji w Europie na zakupy technologii istotnych dla transformacji energetycznej. Chodzi o zamówienia publiczne obejmujące baterie, panele słoneczne, turbiny wiatrowe czy pojazdy elektryczne.

Zdjęcie wpisu: https://akademiaesg.pl/wp-content/uploads/2026/01/Aleksandra-Prawda2.jpeg

Transport i Logistyka

„Zielone magazyny to nie rocket science, ale oszczędzają koszty”. Rozmowa z Aleksandrą Prawdą, Sustainability Coordinator z 7R

Branża magazynowa szybko adaptuje się do trendów ESG. Przede wszystkim dlatego, że ekologia w magazynach to niższe koszty operacyjne. Jak wygląda dziś sytuacja na rynku i w jaki sposób zielone rozwiązania stają się narzędziem oszczędności?

Zdjęcie wpisu: https://akademiaesg.pl/wp-content/uploads/2026/01/tasha-kostyuk-iBx1oC-8FaM-unsplash.jpg

Energetyka , Transport i Logistyka

Maersk stawia na etanol. Ma to zmniejszyć zależność firmy od Chin

Duńska firma Maersk, jeden z największych armatorów świata, zastanawia się nad strategicznym zwrotem w polityce paliwowej. Jak poinformował w niedzielę, 11 stycznia, „Financial Times", spółka rozważa szersze wykorzystanie etanolu jako paliwa dla swojej floty. Cel jest podwójny – zmniejszyć zależność od Chin i przyspieszyć dekarbonizację transportu morskiego.

Zdjęcie wpisu: https://akademiaesg.pl/wp-content/uploads/2026/01/GIOS.jpg

Podstawy ESG , Prawo

Kontrola GIOŚ w przedsiębiorstwie – jak się przygotować i uniknąć kar administracyjnych?

GIOŚ przeprowadził w 2024 roku ponad 44 700 kontroli środowiskowych, wykrywając prawie 10 000 naruszeń. Konsekwencje? Ponad 6 100 decyzji o karach finansowych, z których część sięgała miliona złotych. Dla wielu firm wizyta inspektora to wciąż źródło stresu i niepewności. Tymczasem odpowiednie przygotowanie może zmniejszyć ryzyko sankcji nawet o 60-80 proc., a w niektórych przypadkach całkowicie uniknąć kary. Właściwe przygotowanie na kontrolę środowiskową to nie tylko formalność – to strategia minimalizacji ryzyka biznesowego.

Zdjęcie wpisu: https://akademiaesg.pl/wp-content/uploads/2025/01/president-donald-j-trump-delivers-his-presidential-8be064-1024.jpg

Prawo

Administracja Trumpa wyprowadza USA z fundamentów światowej polityki klimatycznej

Decyzja Stanów Zjednoczonych o wycofaniu się z Ramowej Konwencji Narodów Zjednoczonych w sprawie Zmian Klimatu to wydarzenie bez precedensu. Po raz pierwszy w historii mocarstwo gospodarcze całkowicie opuszcza międzynarodowy system współpracy klimatycznej, który przez trzy dekady wyznaczał standardy globalnych działań na rzecz ochrony klimatu.

Zdjęcie wpisu: https://akademiaesg.pl/wp-content/uploads/2026/01/mercosur.webp

Prawo

Umowa UE-Mercosur. Jest zgoda większości państw Unii. Polska głosowała przeciw

Państwa Unii Europejskiej zgodziły się w piątek na zawarcie umowy handlowej z blokiem państw Ameryki Południowej Mercosur - poinformowało źródło unijne. Według niego przeciwko porozumieniu głosowały: Polska, Francja, Irlandia, Węgry i Austria, a Belgia wstrzymała się od głosu.

Zdjęcie wpisu: https://akademiaesg.pl/wp-content/uploads/2026/01/the-european-parliament-in-strasbourg-5180623_1920.jpg

Prawo

Umowa UE–Mercosur bez Parlamentu? Kontrowersyjny ruch prezydencji i podział w Europie

Cypr, który sprawuje prezydencję w Radzie UE, pod naciskiem Komisji Europejskiej miał podjąć decyzję o pominięciu Parlamentu Europejskiego w procedurze związanej z wdrażaniem umowy handlowej z Mercosurem, jak informuje RMF FM. W praktyce oznaczałoby to możliwość szybkiego uruchomienia porozumienia, nawet w ciągu najbliższych dni.

Zdjęcie wpisu: https://akademiaesg.pl/wp-content/uploads/2024/12/Jak-zachecac-pracownikow-do-ekologicznego-transportu.jpg

Transport i Logistyka

Jak zachęcać pracowników do ekologicznego transportu?

Prawie 30 proc. emisji dwutlenku węgla w Unii Europejskiej pochodzi z sektora transportu, z czego 72 proc. – z transportu drogowego. Dlatego UE ustanowiła cel zmniejszenia emisji z transportu o 60 proc. do 2050 r. w porównaniu z poziomami z 1990 r. W realizacji tego celu mogą pomóc nie tylko działania rządowe, ale również inicjatywy firm, które poprzez odpowiednie programy i zachęty mogą motywować pracowników do korzystania z ekologicznych form transportu.

Zdjęcie wpisu: https://akademiaesg.pl/wp-content/uploads/2025/12/Zrzut-ekranu-2025-12-29-o-09.36.03.jpg

Transport i Logistyka

KLM elektryfikuje obsługę naziemną. Bezemisyjne holowniki ruszyły w Amsterdamie

KLM stawia na elektryfikację obsługi naziemnej. Na lotnisku Amsterdam Schiphol przewoźnik rozpoczął pracę pierwszych w pełni elektrycznych ciągników do holowania samolotów, które zastępują dotychczas wykorzystywane pojazdy z silnikami diesla. To element szerszej strategii ograniczania emisji i poprawy warunków pracy na płycie lotniska.

12 3 >>>

Partnerzy

Strzałka w prawo